三井海洋開発株式会社（本社：東京都中央区、代表取締役社長：金森 健）の米国子会社SOFEC, Inc.（以下「SOFEC 社」）は、ノルウェーの船級協会DNV（本部：ノルウェー）より、『カルム・ブイ^*1』と『タワー・ムアリング^*2』を使用したアンモニア移送システムのAiP（Approval in Principle：設計基本承認）を取得しました。

　SOFEC社の『カルム・ブイ』と『タワー・ムアリング』は、いずれも同社が誇る実証済みの製品です。これらの係留技術をさらに拡充し、エネルギー・トランジションに貢献していきます。

　アンモニアやe-fuel（イーフューエル：合成燃料）などの冷却液体は、最も効率的で持続可能な低排出燃料の一つとなる可能性があり、重要性が高まっています。SOFEC社は、「安全で持続可能な洋上ソリューション」というオフショア業界の基本原則に沿って事業目標を定めており、業界としてブルーアンモニア^*3およびグリーンアンモニア^*4の生産と貯蔵を目指し取り組んでいる中、今回の開発は、液体アンモニアを陸上ターミナルから遠く離れた沖合のタンカーに、またはその逆に移送するという課題の解決につながります。このSOFEC社によるアンモニア移送システムの開発は、環境にやさしく安全で持続可能なエネルギー産業の継続的な発展に大きく寄与します。

• *1 　カルム・ブイCALM (Catenary Anchor Leg Mooring) buoy ： 懸垂曲線をなす複数のアンカーラインにより海底に固定された一点係留ブイ。ブイには送油ラインが接続されており、このブイにタンカーを係留することでタンカー係船と送油を行うことが可能
• *2 　タワー・ムアリング： 水深が浅い海域での使用に合わせた海底固定型の係留設備
• *3 　ブルーアンモニア：製造過程で発生したCO2がオフセットされたアンモニア
• *4 　グリーンアンモニア：再生可能エネルギーを使用した電気分解を経て生成されるアンモニア