当社は、原油生産のために大規模なエネルギーが必要になるFPSOにおいて、CO₂分離のための投入熱量低減を実現できる可能性のある技術の開発を進めています。

当社は2024年８月に川崎重工業株式会社とMOU契約を結び、FPSO 上のガスタービン排ガス中のCO₂回収設備の共同開発のため、同社のCO₂ 分離回収技術「Kawasaki CO₂ Capture（KCC）」で用いている固体吸収剤の適用評価試験を実施しました。

KCCでは、多孔体の表面にアミンをコーティングした固体吸収剤を用いており、吸収したCO₂の脱離には未利用排熱等の低温熱源で脱離することが可能となり、CO₂回収設備に使用する熱量を低減することができます。またKCC移動層システムは固定吸収剤を循環させて連続回収を行うため大規模のCO₂の回収に適しており、コンパクトな装置設計が可能な事から、FPSOでの適用も充分に可能であると考えられます。

そのため、今回の評価試験では、固体吸収剤にFPSO上のガスタービン排ガスに合わせた模擬ガスを使って曝露試験を行うことで固体吸収剤の吸収性能や劣化速度を測定、評価します。

今年度からは上記評価試験の結果を元にFPSOの排ガス性状に合わせたプロセス開発、搭載可能エリアが制限されるFPSOでの設備設置面積の最小化、洋上での揺動に対する機器の最適設計を検討します。

• 多孔体にアミンを担持した新規開発固体吸収剤を用いることで、従来方式より省エネルギーでCO₂分離回収を実現
• 吸収剤からのCO₂脱離には、有効に利用できない廃熱（100℃以下）を利用可能